اینورتر سه فاز 160 K/W اشنایدر مدل ATV71HC16N4D
- برند: اشنایدر
- دستهبندی : درایو / اینورتر | تجهیزات الکتریکی
ولتاژ کاری تغذیه : سه فاز 380...500 V
ماکزیمم جریان : 314 A امپر
رنج توان : 160 kW کیلو وات
وزن : 110 kg کیلوگرم
درجه حفاظت : IP41
ابعاد : 1190x 377 x 440 MM
دمای کاری : -10 تا +50 درجه سانتیگراد
وظیفه اینورتر الکتروموتور چیست؟
همانطور که گفتیم اینورتر عمل کنترل سرعت یا دور الکتروموتور را انجام میدهد. این تجهیز قادر است دور الکتروموتور را از صفر تا چندین برابر دور نامیموتور و بطور پیوسته تغییر دهد. با کنترل سرعت الکتروموتورها، پروسههای صنعتی منعطف تر میشوند و در بسیاری از کاربردها صرفه جویی انرژی نیز رخ میدهد.
علاوه بر آن، با استفاده از اینورترها، جریان راه اندازی دریافتی از شبکه، به میزان زیادی کاهش پیدا میکند. بطوریکه این جریان خیلی کمتر از جریان نامیالکتروموتور است.
اینورترها همچنین میتوانند الکتروموتور را بطور نرم و کاملاً کنترل شده استارت و استپ نمایند. زمان استارت و استپ را میتوان به دقت تنظیم نمود. این زمانها میتوانند کسری از ثانیه و یا صدها دقیقه باشد. توانایی اینورتر در استارت و استپ نرم موجب کاهش قابل ملاحظه تنشهای مکانیکی در کوپلینگها و سایر ادوات دوار میگردد.
اینورتر یا درایو چگونه سرعت یک موتور را کنترل میکند؟
اینورتر بین منبع تغذیه و موتورهای القایی قرار میگیرد. برق با ولتاژ Ac که ولتاژ و فرکانس ثابتی دارد، وارد اینورتر میشود. ولتاژ ورودی توسط این تجهیز به ولتاژ DC تبدیل میشود که دارای ریپلهایی میباشد. در ادامه توسط یک مدار میانی، این ریپلها حذف شده و ما دارای یک ولتاژ DC ثابت خواهیم بود.
در نهایت، اینورتر این ولتاژ DC را تبدیل به یک ولتاژ AC با ولتاژ و فرکانس متغیر خواهد کرد که ما به عنوان کاربر یا اپراتور میتوانیم براساس کاتالوگ و تنطیمات هر اینورتر، فرکانس و ولتاژ خروجی و تحویلی به موتور را تنظیم کرده و از این طریق، کنترل دور و یا گشتاور الکتروموتور را در اختیار بگیریم.
فرآیند تغییر سرعت در اینورترها با تغییر چه پارامتری امکان پذیر است؟
با تغییر میزان فرکانس تحویلی به موتور از طریق کنترل سوئیچهای ترانزیستورهای اینورتر، میتوان میزان سرعت دورانی شفت الکتروموتور را کنترل کرد. اگر فرکانس بیشتری به موتور اعمال شود، شاهد افزایش دور و در صورتی که فرکانس کمتری به موتور اعمال شود شاهد کاهش دور در الکتروموتور خواهیم بود.
روشهای کنترل دور الکتروموتور در اینورترها
همانطور که میدانید، انواع مختلفی از ماشین آلات در صنعت موجود هستند. روشهای استاندارد کنترلی در اینورترهای AC، برای کنترل این ماشین آلات، دو روش اسکالر و برداری (وکتور) هستند. در ادامه به بررسی این روشها میپردازیم.
روش کنترل اسکالر یا V/F در اینورتر
این روش را در صنعت با اسمهایی مانند مدولاسیون عرض پالس (PWM)، کنترل فرکانس V/F یا VVVF نیز میشناسند.
در این روش، ابتدا ولتاژ AC به ولتاژ DC تبدیل شده سپس بوسیله مدولاتور، دنباله پالسی از ولتاژ با فرکانس متغیر به موتور ارسال میشود.
در روش کنترل اسکالر مقدار V/F ثابت است، بنابراین با افزایش فرکانس ولتاژ افزایش مییابد و در نهایت، در این حالت کنترلی روی گشتاور موتور وجود ندارد و تغییرهای کنترلی ولتاژ و فرکانس هستند که بطور غیر مستقیم موتور را کنترل میکنند.
به علت عدم استفاده از فیدیک، کنترلی روی موقعیت یا سرعت شافت موتور وجود ندارد. همچنین استفاده از مدولاتور باعث ایجاد تاخیر در پاسخ به گشتاور به سرعت میشود.
پس به طور کلی، این روش برای ثابت نگه داشتن نسبت ولتاژ و فرکانس خروجی درایو است.
به عنوان مثال، یک درایو ۲۰۰ ولت AC، در فرکانش ۶۰ هرتز، ولتاژ خروجی ۲۰۰ ولت و در فرکانس ۳۰ هرتز، ولتاژ خروجی ۱۰۰ ولت را دارند. از آنجایی که رابطه مستقیمی بین ولتاژ و فرکانس داریم، از این درایوها میتوانیم برای کنترل همزمان چند الکتروموتور استفاده کنیم.
این روش به دلیل عملکرد و پاسخ کند بودن تریستورها میزان دقت را در کنترل سرعت پایین میآورد و خطا را بالا میبرد.
روش کنترل برداری یا وکتور در اینورتر:
این روش، نسبت به روش قبل جدیدتر است و به دلیل معایبی که در روش V/F وجود دارد، این روش، جایگزین روش قبلی شد.
در روش اسکالر، متغیرهای کنترلی غیرحقیقی هستند. در صورتی که در این روش تلاش شده که متغیرهای حقیقی الکتروموتور مانند شار و گشتاور کنترل شوند.
برای کنترل بردار شار و گشتاور الکتروموتور، جریان آن باید قابل کنترل باشد. اما در این الکتروموتورها کنترل سیستمی روی جریان آنها وجود ندارد. از طرفی جریان الکتروموتور تابعی ازجریان استاتور است و بنابراین با استفاده از محاسبات ریاضی پیچیده با توجه به وجود این رابطه بین جریان الکتروموتور و جریان استاتور، شار آن قابل کنترل هستند. در ضمن با استفاده از فیدیک میتوان موقعیت و سرعت الکتروموتور را کنترل کرد. با وجود دقت در سرعت و پاسخ سریع به تغییرات گشتاور، احتیاج به فیدبک و مدولاتور از معایب این درایوها است.
در این روش ترانزیستورهای پاسخ سریع جایگزین تریستورهای کند پاسخ شدند و همین امر باعث شد تا در روش وکتور شاهد دقت بالا در کنترل سرعت الکتروموتورها باشیم و میزان خطا به صفر برسد.
روشهای کنترلی V/F و وکتور چه تفاوتی با یکدیگر دارند؟
1. به دلیل ابعاد کوچک تر ترانزیستورها در درایوهایی با روش وکتور کنترل شاهد ابعاد کوچکتری نسبت به درایوهای V/F کنترل هستیم.
2. در روش V/F میتوان به صورت همزمان از درایو برای کنترل چندین الکتروموتور استفاده کرد. این قابلیت در درایوهای وکتور کنترل وجود ندارد و این نوع درایوها فقط امکان پشتیبانی از یک موتور را دارند.
3. در روش وکتور شاهد ارتباط دوطرفه بین الکتروموتور و اینورتر هستیم. به شکلی که اینورتر، شرایط الکتروموتور را بررسی و براساس بازخوردی که هر لحظه از الکتروموتور میگیرد تصمیم میگیرد که فرکانس را به چه میزان افزایش یا کاهش دهد تا سرعت موتور به میزان تنظیم شده توسط کاربر برسد. اما در روش V/F ارتباط الکتروموتور و اینورتر، یک طرفه میباشد.
4. روش وکتور دقت بالاتر و خطای کمتری داشته و براساس بازخوردی که از الکتروموتور میگیرد، بهترین تغییرات را برای کنترل سرعت اعمال خواهد کرد، اما این امکان در روش V/F وجود ندارد.
انتخاب نوع کنترل اینورتر یا درایو بر چه اساسی انجام میشود؟
انتخاب نوع کنترل اینورتر باید براساس گشتاور در سرعت پایین، بازه کنترل سرعت و دقت باشد پس:
– روش V/F در مواردی که گشتاور راه اندازی پایین و تغییرات کم بار وجود داشته باشد، استفاده میشود.
مانند: پمپها و فنها
-روش وکتور در مواردی که گشتاور راه اندازی بالا و تغییرات زیاد بار را شاهدیم کاربرد دارد.
مانند:جرثقیلها
اینورتر یا درایو چه مزایایی در صنعت دارد؟
1. کنترل سرعت و گشتاور در بهینه ترین حالت ممکن.
2. کاهش مصرف انرژی
3. راه اندازی و توقف الکتروموتورها به صورت نرم
4. تغییر جهت گردش به سانی
5. کاهش نیاز به سیستمهای حفاظتی جانبی
طبقه بندی اینورترها بر مبنای چه پارامترهایی انجام میشود؟
طبقه بندی اینورتر یا درایوها بر اساس کلاس ولتاژی و توان منبع تغذیه انجام میشود.
اینورترها معمولاً در کلاسهای ولتاژی تک و سه فاز و رنجهای ۲۰۰، ،۴۰۰ و ۶۹۰ ولتی در بازار رایج اند. این تجهیز از نظر توان منبع هم از ۱٫۵ کیلووات به بالا عرضه میشود.
البته ناگفته نماند که کلاسهای تولیدی هر برند متفاوت بوده و براساس کاتالوگها قابل بررسی میباشد.
-
شرایط گارانتی :
اینورتر سه فاز 160 K/W اشنایدر مدل ATV71HC16N4D شامل 1 سال گارانتی می باشد و از فروشگاه ایتوک صنعت نمایندگی رسمی SCHNEIDER فرانسه می توانید تهیه بکنید.
قیمت انواع اینورتر
اینورتر سه فاز 160 K/W اشنایدر مدل ATV71HC16N4D را میتوانید همواره با ارزان ترین قیمت از فروشگاه ایتوک صنعت تهیه بکنید.
کشور سازنده | فرانسه |
نوع محصول | درایو سرعت متغییر |
کاربرد ویژه محصول | ماشین آلات پیچیده و پرقدرت |
نوع مونتاژ | با هیت سینگ _ نسخه تقویت شده |
فیلتر EMC | یکپارچه |
ولتاژ تغذیه | سه فاز 380...500 V |
فرکانس تغذیه | 50...60 Hz |
تعداد فاز خروجی | سه فاز |
توان موتور برحسب کیلو وات | 160 kW |
توان موتور برحسب قدرت اسب | 250 hp |
جریان خط | 289A for 380 V 3 phases 160 kW / 250 hp |
توان ظاهری | 190.2kVA at 380 V 3 phases 160 kW / 250 hp |
تحمل جریان اتصال کوتاه | 50kA for 3 phases |
جریان نامی خروجی | 314 A |
حداکثر جریان گذرا | 518A for 2 s 3 phases 160 kW / 250 hp |
تعداد انالوگ ورودی | 2 عدد |
مقصد محصول | موتورهای آسنکرون وسنکرون |
محدوده ولتاژ تغذیه | 323…550 V |
فرکانس شبکه | 47.5...63 Hz |
فرکانس خروجی | 0.1…500 Hz |
فرکانس سوئیچ اسمی | 2.5 kHz |
رنج سرعت | 1…100 اوپن لوپ _ 1 تا 1000 کلوز لوپ |
اضافه کاری گذرا | 120 % گشتاور اسمی موتور |
گشتاور ترمز | <= 150٪ در طول 60 ثانیه با مقاومت ترمز |
نحوه تنظیم حلقه | تنظیم کننده PI فرکانس |
ولتاژ خروجی | <= ولتاژ ورودی |
کانکشن برق کنترل | Al1, Al2, Al3, AOV, AOC, R1A, R1B, R1C, R2A, R2B, LI1...LI6 terminal 2.5 mm² AWG 14 |
کانکشن برق قدرت | L1, L2, L3, U, V, W, PA, PB, PA/+, PC/- terminal 2.5 mm² AWG 14 |
عایق کاری | بین برق قدرت و کنترل |
نوع انالوگ ورودی | 0تا20میلی امپر_0تا 10 ولت_ مثبت منفی 10 ولت _ 4 تا 20 میلی امپر |
مدت زمان نمونه گیری | 4 میلی ثانیه ورودی و خروجی مجزا _ 8 میلی ثانیه انالوگ ها |
تعداد انالوگ خروجی | 1 عدد |
نوع انلوگ خروجی | 4 تا 20 میلی امپر _ 0 تا 10 ولت دی سی |
خروجی مجزا | 2 عدد |
نوع خروجی مجزا | رله ای |
تعداد ورودی مجزا | 7 عدد |
نوع ورودی مجزا | (LI1 ... LI6) قابل برنامه ریزی در 24 ولت ، 0… 100 میلی آمپر برای PLC ، امپدانس: 3500 اهم |
رنج زمان شتاب و کاهش سرعت | 0.1to 999.9 s |
ترمز گرفتن به حالت سکون | با تزریق DC |
نوع حفاظت ها | شکست فاز ورودی_اضافه ولتاژ _شکست فاز موتور_اضافه جریان_محافظت در برابر گرما_اتصال کوتاه_محافظت حرارتی |
نوع صفحه نمایش | LED_سون سگمنت |
دقت فرکانس | 0.1 Hz |
نوع اتصال دهنده | RJ45 |
رابط فیزیکی | RS485 |
قاب انتقال | RTU |
نرخ انتقال برای CANopen | 10,20,50,125,250,500kbps or 1 Mbps |
نرخ انتقال برای Modbus | 4800,9600or 19200 bps |
استانداردها | EN 50178 |
گواهینامه محصول | UL C-Tick CSA N998 |
درجه حفاظت | IP41 |
ارتفاع | 1190 mm |
عرض | 440 mm |
عمق | 377 mm |
وزن | 110 kg |
دمای کاری | -10 تا +50 درجه سانتی گراد |
کارت اپشن | CC-Link_DeviceNet_Ethernet/IP_I/O extension card_Interface card for encoder_Modbus Plus_Modbus TCP_Modbus/Uni-Telway_Overhead crane card_Profibus DP_Profibus DP V1 |
- - نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
- - لطفا دیدگاهتان تا حد امکان مربوط به مطلب باشد.
- - لطفا فارسی بنویسید.
- - نظرات شما بعد از تایید مدیریت منتشر خواهد شد