اینورتر سه فاز 220 K/W اشنایدر مدل ATV630C22N4

ساخت کشور فرانسه
ولتاژ کاری تغذیه : سه فاز 380...500 V
ماکزیمم جریان : 302 A امپر
رنج توان : 220 kW کیلو وات
وزن : 172 kg کیلوگرم
درجه حفاظت : IP21
ابعاد : 440x 1195 x 380 MM
دمای کاری : -10 تا +50 درجه سانتیگراد
سفارش خود را از طریق What’s App به شماره 09017641046 برای ما ارسال کنید/.با تشکر
305,000,000 تومان

وظیفه اینورتر الکتروموتور چیست؟

همانطور که گفتیم اینورتر عمل کنترل سرعت یا دور الکتروموتور را انجام می‌دهد. این تجهیز قادر است دور الکتروموتور را از صفر تا چندین برابر دور نامی‌موتور و بطور پیوسته تغییر دهد. با کنترل سرعت  الکتروموتورها، پروسه‌های صنعتی منعطف تر می‌شوند و در بسیاری از کاربردها صرفه جویی انرژی نیز رخ می‌دهد.

علاوه بر آن، با استفاده از اینورترها، جریان راه اندازی دریافتی از شبکه، به میزان زیادی کاهش پیدا می‌کند. بطوریکه این جریان خیلی کمتر از جریان نامی‌الکتروموتور است.

اینورترها همچنین می‌توانند الکتروموتور را بطور نرم و کاملاً کنترل شده استارت و استپ نمایند. زمان استارت و استپ را میتوان به دقت تنظیم نمود. این زمان‌ها می‌توانند کسری از ثانیه و یا صدها دقیقه باشد. توانایی اینورتر در استارت و استپ نرم موجب کاهش قابل ملاحظه تنش‌های مکانیکی در کوپلینگ‌ها و سایر ادوات دوار می‌گردد.

اینورتر یا درایو چگونه سرعت یک موتور را کنترل می‌کند؟

اینورتر بین منبع تغذیه و موتور‌های القایی قرار می‌گیرد. برق با ولتاژ Ac که ولتاژ و فرکانس ثابتی دارد، وارد اینورتر می‌شود. ولتاژ ورودی توسط این تجهیز به ولتاژ DC تبدیل می‌شود که دارای ریپل‌هایی می‌باشد. در ادامه توسط یک مدار میانی، این ریپل‌ها حذف شده و ما دارای یک ولتاژ DC ثابت خواهیم بود.

در نهایت، اینورتر این ولتاژ DC را تبدیل به یک ولتاژ AC با ولتاژ و فرکانس متغیر خواهد کرد که ما به عنوان کاربر یا اپراتور می‌توانیم براساس کاتالوگ و تنطیمات هر اینورتر، فرکانس و ولتاژ خروجی و تحویلی به موتور را تنظیم کرده و از این طریق، کنترل دور و یا گشتاور الکتروموتور را در اختیار بگیریم.

فرآیند تغییر سرعت در اینورترها با تغییر چه پارامتری امکان پذیر است؟

با تغییر میزان فرکانس تحویلی به موتور از طریق کنترل سوئیچ‌های ترانزیستورهای اینورتر، می‌توان میزان سرعت دورانی شفت الکتروموتور را کنترل کرد. اگر فرکانس بیشتری به موتور اعمال شود، شاهد افزایش دور و در صورتی که فرکانس کمتری به موتور اعمال شود شاهد کاهش دور در الکتروموتور خواهیم بود.

روش‌های کنترل دور الکتروموتور در اینورتر‌ها

همانطور که می‌دانید، انواع مختلفی از ماشین آلات در صنعت موجود هستند. روش‌های استاندارد کنترلی در اینورترهای AC، برای کنترل این ماشین آلات، دو روش اسکالر و برداری (وکتور) هستند. در ادامه به بررسی این روش‌ها می‌پردازیم.

روش کنترل اسکالر یا V/F در اینورتر

این روش را در صنعت با اسم‌هایی مانند مدولاسیون عرض پالس (PWM)، کنترل فرکانس V/F یا VVVF نیز می‌شناسند.

در این روش، ابتدا ولتاژ AC به ولتاژ DC تبدیل شده سپس بوسیله مدولاتور، دنباله پالسی از ولتاژ با فرکانس متغیر به موتور ارسال می‌شود.

در روش کنترل اسکالر  مقدار V/F ثابت است، بنابراین با افزایش فرکانس ولتاژ افزایش می‌یابد و در نهایت، در این حالت کنترلی روی گشتاور موتور وجود ندارد و تغییرهای کنترلی ولتاژ و فرکانس هستند که بطور غیر مستقیم موتور را کنترل می‌کنند.

به علت عدم استفاده از فیدیک، کنترلی روی موقعیت یا سرعت شافت موتور وجود ندارد. همچنین استفاده از مدولاتور باعث ایجاد تاخیر در پاسخ به گشتاور به سرعت می‌شود.

پس به طور کلی، این روش برای ثابت نگه داشتن نسبت ولتاژ و فرکانس خروجی درایو است.

 به عنوان مثال، یک درایو ۲۰۰ ولت AC، در فرکانش ۶۰ هرتز، ولتاژ خروجی ۲۰۰ ولت و در فرکانس ۳۰ هرتز، ولتاژ خروجی ۱۰۰ ولت را دارند. از آنجایی که رابطه مستقیمی ‌بین ولتاژ و فرکانس داریم، از این درایو‌ها می‌توانیم برای کنترل همزمان چند الکتروموتور استفاده کنیم.

این روش به دلیل عملکرد و پاسخ کند بودن تریستور‌ها میزان دقت را در کنترل سرعت پایین می‌آورد و خطا را بالا می‌برد.

روش کنترل برداری یا وکتور در اینورتر:

این روش، نسبت به روش قبل جدیدتر است و به دلیل معایبی که در روش V/F وجود دارد، این روش، جایگزین روش قبلی شد.

در روش اسکالر، متغیرهای کنترلی غیرحقیقی هستند. در صورتی که در این روش تلاش شده که متغیرهای حقیقی الکتروموتور مانند شار و گشتاور کنترل شوند.

برای کنترل بردار شار و گشتاور الکتروموتور، جریان آن باید قابل کنترل باشد. اما در این الکتروموتورها کنترل سیستمی ‌روی جریان آن‌ها وجود ندارد. از طرفی جریان الکتروموتور تابعی ازجریان استاتور است و بنابراین با استفاده از محاسبات ریاضی پیچیده با توجه به وجود این رابطه بین جریان الکتروموتور و جریان استاتور، شار آن قابل کنترل هستند. در ضمن با استفاده از فیدیک می‌توان موقعیت و سرعت الکتروموتور را کنترل کرد. با وجود دقت در سرعت و پاسخ سریع به تغییرات گشتاور، احتیاج به فیدبک و مدولاتور از معایب این درایوها است.

 در این روش ترانزیستورهای پاسخ سریع جایگزین تریستورهای کند پاسخ شدند و همین امر باعث شد تا در روش وکتور شاهد دقت بالا در کنترل سرعت الکتروموتورها باشیم و میزان خطا به صفر برسد.

روش‌های کنترلی V/F و وکتور چه تفاوتی با یکدیگر دارند؟

1. به دلیل ابعاد کوچک تر ترانزیستورها در درایوهایی با روش وکتور کنترل شاهد ابعاد کوچکتری نسبت به درایوهای V/F کنترل هستیم.

2. در روش V/F می‌توان به صورت همزمان از درایو برای کنترل چندین الکتروموتور استفاده کرد. این قابلیت در درایوهای وکتور کنترل وجود ندارد و این نوع درایوها فقط امکان پشتیبانی از یک موتور را دارند.

3. در روش وکتور شاهد ارتباط دوطرفه بین الکتروموتور و اینورتر هستیم. به شکلی که اینورتر، شرایط الکتروموتور را بررسی و براساس بازخوردی که هر لحظه از الکتروموتور می‌گیرد تصمیم می‌گیرد که فرکانس را به چه میزان افزایش یا کاهش دهد تا سرعت موتور به میزان تنظیم شده توسط کاربر برسد. اما در روش V/F ارتباط الکتروموتور و اینورتر، یک طرفه می‌باشد.

4. روش وکتور دقت بالاتر و خطای کمتری داشته و براساس بازخوردی که از الکتروموتور می‌گیرد، بهترین تغییرات را برای کنترل سرعت اعمال خواهد کرد، اما این امکان در روش V/F وجود ندارد.

انتخاب نوع کنترل اینورتر یا درایو بر چه اساسی انجام می‌شود؟

انتخاب نوع کنترل اینورتر باید براساس گشتاور در سرعت پایین، بازه کنترل سرعت و دقت باشد پس:

– روش V/F در مواردی که گشتاور راه اندازی پایین و تغییرات کم بار وجود داشته باشد، استفاده می‌شود.

مانند: پمپ‌ها و فن‌ها

-روش وکتور در مواردی که گشتاور راه اندازی بالا و تغییرات زیاد بار را شاهدیم کاربرد دارد.

مانند:جرثقیل‌ها

اینورتر یا درایو چه مزایایی در صنعت دارد؟

1. کنترل سرعت و گشتاور در بهینه ترین حالت ممکن.

2. کاهش مصرف انرژی

3. راه اندازی و توقف الکتروموتورها به صورت نرم

4. تغییر جهت گردش به سانی

5. کاهش نیاز به سیستم‌های حفاظتی جانبی

طبقه بندی اینورترها بر مبنای چه پارامترهایی انجام می‌شود؟

طبقه بندی اینورتر یا درایو‌ها بر اساس کلاس ولتاژی و توان منبع تغذیه انجام می‌شود.

اینورترها معمولاً در کلاس‌های ولتاژی تک و سه فاز و رنج‌های ۲۰۰، ،۴۰۰ و ۶۹۰ ولتی در بازار رایج اند. این تجهیز از نظر توان منبع هم از ۱٫۵ کیلووات به بالا عرضه می‌شود.

البته ناگفته نماند که کلاس‌های تولیدی هر برند متفاوت بوده و براساس کاتالوگ‌ها قابل بررسی می‌باشد.

  • شرایط گارانتی :

    اینورتر سه فاز 220 K/W اشنایدر مدل ATV630C22N4 شامل 1 سال گارانتی می باشد و از فروشگاه ایتوک صنعت نمایندگی رسمی SCHNEIDER فرانسه می توانید تهیه بکنید.

    قیمت انواع اینورتر

    اینورتر سه فاز 220 K/W اشنایدر مدل ATV630C22N4 را میتوانید همواره با ارزان ترین قیمت از فروشگاه ایتوک صنعت تهیه بکنید.

کشور سازنده فرانسه
نوع محصول درایو سرعت متغییر
کاربرد ویژه محصول فرایند و خدمات
نوع خنک کننده انتقال حرارت سریع
فیلتر EMC یکپارچه category C3
ولتاژ تغذیه سه فاز 380...500 V
فرکانس تغذیه 50...60 Hz
تعداد فاز خروجی سه فاز
توان موتور برحسب کیلو وات 220 kW
توان موتور برحسب قدرت اسب 250 hp
جریان خط 397A at 380 V (normal duty)
توان ظاهری 247kVA at 480 V (normal duty)
تحمل جریان اتصال کوتاه 50 kA
جریان نامی خروجی 302 A
حداکثر جریان گذرا 453A during 60 s (heavy duty)
تعداد انالوگ ورودی 3 عدد
مقصد محصول موتورهای آسنکرون و سنکرون
محدوده ولتاژ تغذیه 323…550 V
فرکانس شبکه 47.5...63 Hz
فرکانس خروجی 0.1…599 Hz
فرکانس سوئیچ اسمی 2.5 kHz
رنج سرعت 1…10
اضافه کاری گذرا 120 % گشتاور اسمی موتور
گشتاور ترمز <= 150٪ در طول 60 ثانیه با مقاومت ترمز
نحوه تنظیم حلقه تنظیم کننده PI فرکانس
ولتاژ خروجی <= ولتاژ ورودی
کانکشن برق کنترل Al1, Al2, Al3, AOV, AOC, R1A, R1B, R1C, R2A, R2B, LI1...LI6 terminal 2.5 mm² AWG 14
کانکشن برق قدرت L1, L2, L3, U, V, W, PA, PB, PA/+, PC/- terminal 2.5 mm² AWG 14
عایق کاری بین برق قدرت و کنترل
نوع انالوگ ورودی 0تا20میلی امپر_0تا 10 ولت_ مثبت منفی 10 ولت _ 4 تا 20 میلی امپر
مدت زمان نمونه گیری 4 میلی ثانیه ورودی و خروجی مجزا _ 8 میلی ثانیه انالوگ ها
تعداد انالوگ خروجی 2 عدد
نوع انلوگ خروجی 4 تا 20 میلی امپر _ 0 تا 10 ولت دی سی
خروجی مجزا 3 عدد
نوع خروجی مجزا رله ای
تعداد ورودی مجزا 8 عدد
نوع ورودی مجزا (LI1 ... LI6) قابل برنامه ریزی در 24 ولت ، 0… 100 میلی آمپر برای PLC ، امپدانس: 3500 اهم
رنج زمان شتاب و کاهش سرعت 0.1to 999.9 s
ترمز گرفتن به حالت سکون با تزریق DC
نوع حفاظت ها شکست فاز ورودی_اضافه ولتاژ _شکست فاز موتور_اضافه جریان_محافظت در برابر گرما_اتصال کوتاه_محافظت حرارتی
نوع صفحه نمایش LED_سون سگمنت
دقت فرکانس 0.1 Hz
نوع اتصال دهنده RJ45
رابط فیزیکی RS485
قاب انتقال RTU
نرخ انتقال برای CANopen 10,20,50,125,250,500kbps or 1 Mbps
نرخ انتقال برای Modbus 4800,9600or 19200 bps
استانداردها EN 50178
گواهینامه محصول UL C-Tick CSA N998
درجه حفاظت IP21
ارتفاع 1195 mm
عرض 440 mm
عمق 380 mm
وزن 172 kg
دمای کاری -10 تا +50 درجه سانتی گراد
کارت اپشن Profibus DP V1_Profinet_DeviceNet_Modbus _CANopen_I/O extension_relay extension_Ethernet IP_BACnet MS/TP_Ethernet Powerlink
پرتکل Modbus TCP_Ethernet_Modbus serial
شناسه کالا: 3798463
اشتراک‌گذاری

شبکه‌های اجتماعی:

آدرس کوتاه شده‌ی صفحه: برای کپی کردن لینک روی آن کلیک کنید
بازخوردها
    ارسال نظر
    • - نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
    • - لطفا دیدگاهتان تا حد امکان مربوط به مطلب باشد.
    • - لطفا فارسی بنویسید.
    • - نظرات شما بعد از تایید مدیریت منتشر خواهد شد